寸法重量とは何ですか?
荷物を発送した際に、最終的な料金に驚いた経験があるなら、おそらく容積重量(DIM重量とも呼ばれます)が原因でしょう。容積重量とは、FedEx、UPS、DHLなどの大手運送会社が採用している料金算出方法で、荷物の実際の重量だけでなく、サイズも考慮されます。
考え方はシンプルです。大きくて軽い箱は、トラックや航空機内で重い箱と同じスペースを占めます。運送業者の貨物積載量には限りがあるため、実重量と容積重量のどちらか大きい方に基づいて料金を算出します。このポリシーにより、運送業者は荷物が占めるスペースに対して公平な報酬を受け取ることができます。
容積重量を理解することは、定期的に出荷を行う企業にとって役立つだけでなく、コストを管理するためにも不可欠です。
容積重量はなぜ重要なのでしょうか?
容積重量制料金が標準化される前は、枕、フォームパッド、空のギフトボックスといった大きくて軽い荷物で運送業者は収益を失っていました。これらの荷物は貴重なスペースを占有し、それに見合う収益を生み出すこともありませんでした。
2015年、UPSとFedExは画期的な改革を行いました。航空便だけでなく、すべての陸上輸送に容積重量に基づく料金体系を適用するようになったのです。この変化はeコマース企業に大きな打撃を与え、多くの企業で配送コストが一夜にして急騰しました。
今日、すべての主要な キャリア DIM重量価格設定の何らかの形式を使用しているため、これは最も重要な変数の1つです。 サプライチェーン そして物流コスト管理。
容積重量の計算方法
容積重量の計算式は簡単です。
容積重量 = (長さ × 幅 × 高さ) ÷ DIM係数
すべての測定値はインチ(運送業者と地域によってはセンチメートル)単位で入力する必要があります。
DIM 係数とは何ですか?
DIM係数(DIM除数とも呼ばれます)は、運送業者がスペースの価値を反映する数値です。除数が低いほど、大型荷物の配送料は高くなります。
キャリア別の共通 DIM 要因:
| キャリア | 国内DIM係数 | 国際DIM係数 |
| フェデックス | 139 | 139 |
| UPS | 139 | 139 |
| DHL | 139 | 5,000 (cm³/kg) |
| USPS | 166 | 不定 |
注: DIM係数は変更される可能性があります。現在の除数については、必ず通信事業者に直接ご確認ください。
容積重量計算例
次の寸法の箱を発送するとします。
- 長さ:18インチ
- 幅:14インチ
- 身長:10インチ
- 実重量: 5ポンド
ステップ 1: 寸法を掛けます。18 × 14 × 10 = 2,520立方インチ
ステップ 2: DIM係数(FedEx/UPSの場合は139)で割ります。2,520 ÷ 139 = 18.13ポンド → 切り上げて19ポンドになります
ステップ 3: 実際の重量と比較してください。容積重量(19ポンド) > 実際の重量(5ポンド)
運送業者は5ポンドではなく19ポンドを基準に料金を請求します。これは予想の4倍近くになります!
容積重量と実重量:どちらが課金対象ですか?
運送業者は常に、請求可能な重量(以下のいずれか大きい方)に対して料金を請求します。
- 実重量: 荷物の重量を秤で測る
- 寸法重量: 上記の式を使用して計算
この比較はすべての発送ごとに行われます。荷物がサイズに比べて密度が高く重い場合(書籍、金属部品、液体ボトルなど)、通常は実重量が優先されます。荷物が大きく軽い場合(衣類、ぬいぐるみ、かさばる梱包の電子機器など)、容積重量の方が高くなる可能性があります。
容積重量料金制を採用している運送業者はどれですか?
すべての主要な国際運送業者は、何らかの形で容積重量料金を適用しています。
フェデックス 個人向けFedEx ExpressおよびFedEx Groundの1立方フィート(1,728立方インチ)を超えるすべての荷物にDIM重量が適用されます。法人向けアカウントの場合は、基準値が異なる場合があります。
UPS FedEx と同じ 139 DIM 係数を使用し、1 立方フィートを超えるパッケージの UPS Ground を含むほとんどのサービス タイプに適用します。
DHLエクスプレス DIM 重量は国際的にも国内的にも適用され、メートル法の計算では 5,000 の除数が使用されます (L × W × H (cm) ÷ 5,000 = kg)。
USPS 1 立方フィートを超える Priority Mail および Priority Mail Express パッケージには DIM 係数 166 が使用され、商業運送業者よりも若干緩やかになっています。
アマゾンロジスティクス また、地域航空会社は独自の DIM 重量ポリシーも適用しており、ポリシーは大幅に異なる場合があります。
容積重量の影響を最も受けた産業
容積重量はすべての荷送業者に影響しますが、特に深刻な影響を受ける業界は次のとおりです。
電子商取引小売業者 衣料品、家庭用品、電子機器の配送では、軽量の製品を不釣り合いに大きな箱で扱うことが多く、DIM 料金が高額になる完璧な状況になります。
サブスクリプションボックス会社 通常、厳選された詰め合わせを、配送効率ではなく美観を重視してデザインされたブランドボックスに入れて発送するため、容積重量が膨らんでしまいます。
家具とインテリアブランド DIM 重量により国際配送が法外な費用になる可能性がある大型でかさばる商品を定期的に発送します。
医療用品会社 多くの場合、機器を保護するためにパッド入りの特大の箱で発送し、DIM の価格で支払います。
容積重量料金を削減する方法
良いニュース:DIM 重量コストを削減するための実証済みの戦略がいくつかあります。
1. パッケージのサイズを適正化する
DIM料金を削減する最も効果的な方法は、より小さな箱を使うことです。梱包材の在庫を精査し、大きすぎる箱は処分しましょう。理想的には、箱の周囲に1~2インチ(約3.5~5cm)以内の余裕を持たせましょう。
2. カスタムまたは可変サイズのボックスを使用する
標準的な箱のサイズを1つか2つだけ在庫するのではなく、さまざまなサイズを用意するか、カスタムフィットのパッケージを使用することを検討してください。 梱包 ソリューションは、注文ごとに最適な箱のサイズを選択できます。
3. ポリメーラーやクッション封筒に切り替える
衣類などの柔らかい商品にとって、ポリメーラーは画期的な製品です。商品の形状にフィットし、実質的に空きスペースをなくし、容積重量を大幅に削減します。
4. 保護包装を見直す
過剰な梱包材(プチプチ、エアピロー、梱包用発泡スチロールなど)は、商品の体積を増やすだけで、バランスよく保護することはできません。成形インサート、フォームフィットフォーム、または省スペースの紙包装をご検討ください。
5. DIM係数を交渉する
大量出荷業者は、運送業者とDIM除数について交渉する上で有利な立場にあることが多い。例えば、139から150へのわずかな変更でも、規模によっては大きなコスト削減につながる可能性がある。運送業者のアカウント担当者または サードパーティのロジスティクス(3PL) 選択肢を検討するためにプロバイダーに相談してください。
6. 複数の配送業者を利用する配送戦略を採用する
運送業者によってDIM係数と閾値は異なります。特定の荷物のプロファイルでは、USPSの166倍の除数はFedExやUPSよりも費用対効果が高い場合があります。配送ソフトウェアは、運送業者間の料金をリアルタイムで自動的に比較できます。
7. フルフィルメントパートナーを最適化する
第三者 フルフィルメントセンター (3PL)は多くの場合、運送業者との交渉済み料金と最適化された梱包ワークフローを備えており、平均容積重量料金を大幅に削減できます。 履行 社内で配送を行っている場合、サードパーティロジスティクス(3PL)を利用することで配送コストを削減できるかどうかを検討する価値があります。
容積重量と国際配送
国際DIM重量計算は、さらに複雑な要素となります。多くの国際運送業者はメートル法を採用しており、荷物の寸法をセンチメートルに換算してから、5,000(kg)または6,000(運送業者とサービスによって異なります)の除数を適用します。
例(メートル法):
- 箱:50cm×40cm×30cm
- 容積重量 = (50 × 40 × 30) ÷ 5,000 = 12キロ
関税 また、輸入税は通常、実重量または容積重量のいずれか大きい方に基づいて計算されるため、国際輸送ルートでは費用負担が大きくなります。海外の顧客に送料を見積もる前に、必ず各運送会社の国際容積重量(DIM)に関する規定を確認してください。
避けるべき容積重量のよくある間違い
測定が間違っています。 キャリアは、 最長点 各寸法(不規則な突起部を含む)を測ってください。箱の開口部ではなく、外側全体を測り、最も近い整数インチに切り上げてください。
丸めルールを無視します。 ほとんどの運送業者は容積重量を1ポンド単位に切り上げます。この点を考慮して料金をお見積りください。
料金表にすべての料金が含まれていると仮定します。 容積重量は、燃料サーチャージ、自宅配送料金、請求額をさらに膨らませる可能性のあるその他の付加料金とは別です。
請求書を監査しません。 運送業者は時折ミスをすることがあります。配送請求書を定期的に確認し、正しい重量と料金で請求されていることを確認してください。
製品の変更に応じてパッケージを更新できない。 製品ラインが進化した場合(新しいサイズ、新しいパッケージ、新しい素材など)、それに応じてパッケージ戦略を見直してください。
容積重量を計算するツール
いくつかの無料オンライン ツールと配送ソフトウェア プラットフォームを使用すると、DIM 重量を素早く計算できます。
- キャリアのウェブサイト (FedEx、UPS、DHL、USPS) はすべて、容積重量を自動的に考慮する料金計算ツールを提供しています。
- ShipStation、Shippo、EasyPost DIM 重み計算を含む、マルチキャリア レートの比較を提供します。
- スプレッドシートの式 =ROUNDUP((L*W*H)/139, 0) を使用して Excel または Google スプレッドシートで簡単な計算機を作成し、任意のパッケージの容積重量を推定します。
容積重量に関するよくある質問
USPS はすべての荷物に容積重量を使用しますか? いいえ。USPSは、1立方フィートを超えるPriority MailおよびPriority Mail Expressの荷物にのみ容積重量を適用します。First Class Package Serviceは容積重量料金の対象外であるため、小型で軽量な荷物には魅力的な選択肢となります。
容積重量は容積重量と同じですか? はい、「体積重量」と「寸法重量」は同じ概念で、用語が異なるだけです。国際規格や国際規格では「体積重量」がよく使われています。 航空貨物 コンテキスト。
容積重量料金に異議を申し立てることはできますか? はい、荷物の寸法が誤っていると思われる場合は、異議申し立てが可能です。通常、ご自身の寸法や写真などの証拠をご提出いただく必要があります。運送業者の請求部門にご連絡の上、速やかに異議申し立てを行ってください。ほとんどの運送業者には、異議申し立ての期限があります。
容積重量は製品の価格にどのように影響しますか? 顧客に送料無料を提供する場合、DIM重量コストが直接利益を圧迫します。多くのeコマース企業は、予想送料(DIM料金を含む)を商品価格に組み込んだり、送料無料のしきい値を設定して費用を相殺したりしています。
主要なポイント(要点)
容積重量は、あらゆる規模の企業に影響を与える現代の輸送の基本要素です。覚えておくべき点を簡単にまとめました。
- 容積重量 = (L × W × H) ÷ DIM 係数。実際の重量と容積重量のいずれか大きい方に対して料金が請求されます。
- FedEx および UPS の標準 DIM 係数は 139 です。USPS では 166 を使用します。
- パッケージのサイズを適正化することが、DIM 料金を削減する最も直接的かつ効果的な方法です。
- 大量輸送業者は DIM 係数を交渉し、複数の運送業者戦略を使用する必要があります。
- 請求エラーがないか、発送請求書を常に監査してください。
容積重量をコントロールすることは、コスト削減だけにとどまりません。よりスマートで競争力のある配送オペレーションを構築することにつながります。個人販売者であれ、大規模Eコマースブランドであれ、容積重量を理解し、最適化する企業が成功への道を切り開きます。



